Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
При купівлі jeep мені багато клубнів казали, что шнурки мають бути обов'язково. Я не розумів, бо за 15 років володіння ВАГами електонщик мені став у нагоді лише один раз. З Jeep все не так))), бо jeep/fiat це окрема каста електроншиків. Це ті машини, які можуть спокійно їздити рік і одного дня можуть стати на дорозі, висипати мільон помилок і скажуть "до побачення, далі ми не їдемо". АЛЕ! Підключаєш Альфу, шнур, чистиш помилки і jeep/fiat каже "а, ок, все норм, шось психонув, поїхали" і далі як нічого не було.
Плюс альфа відкриває багато можливостей і функцій задарма.
Тому шнурки та прога Альфа це справжній must have для володарів jeep/fiat.
А це тільки ддя рестів для обходу захисту. Для рестів без нього все інше стає непотрібом)
У мене 2018 рік перехідна модель
Підкажіть будь ласка який з цих мені потрібен щоб користуватися альфою?
Треба одразу подивитись, чи є у вас під торпедо такий блок (фото). Якщо є, то треба всі ті шнури, якщо ні, то без червоного. Знаходиться зверху від петального вузла, якщо заглянути, то його видно