Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Привіт, товариство!
Раніше кадік був в середині гарний і охайний, але якось фото тих часів немає мабуть і немає вже. І після деяких маніпуляцій з загальним виглядом машини, з'явився план щоб оновити внутрішню частину, але щось він був трохи затягнувся.
Доводилось їздити з фактично голим кузовом від якого купа шуму.
То ж поки це все було розібране, вирішили трохи зашумити хоч якісь деталі для початку.
Першим пішов дах, бо площа там чимала, рівна і метал звичайно ж грає як йому заманеться.
Закупив матеріал, вібра 2мм щільністю 100мкм та зпінену шумку.
Клеїв не великими зонами, по 2-3 години в вільний час. Наче нічого складного, але час займає суттєво ця справа.
Навіть після цього вже був ефект. Криша стала більш жорстка і не було звуку наче від пустої діжки. На фото елементи вібри не повністю прикатані, фотографував в процесі.
Але деякі таки не докатав - це був перший досвід таких робіт. Коли переклеював шумку то виправив це.
Тут доводилось морочитись набагато більше.
Це був третій етап моєї роботи зі стелею.
Віброізоляцію потолка було завершено. За три підходи і сумарно десь за 8-9 годин роботи було виклеєно 9,5 листів вібри розміром 350х500. Використовував віброізоляцію Vibrofiltr 2mm.
Далі черга була шумоізоляції, також використовував Vibrofiltr.
Ось так все виглядає в завершеному етапі. Далі піде вже обшивання матерією.
Шумоізоляцію було клеїти набагато простіше і швидше. Частково через те що не треба прикатувати валіком, частково через те що клеїться вже на чистову площу, не треба підготовувати і вимивати потолок як перед віброізоляцією. Шумки пішло 3,5 листа 500х1000.
Далі в планах задні арки, нижні частини "будки" і задні двері - те що в найпростішому доступі. Можливо ще капот, там потрібно зовсім мало матеріалу. Ліві та праві двері теж обов'язково зроблю, але вже після.
Підлога поки під великим питання, там треба чимало матеріалу і ще більше часу та натхнення на те все.
Буду дивитись по ефекту після того як буде готове все описане вище.
Ефекту майбаха звичайно ж ніхто не чекає))
Але так, як кадік дуже підходить для робочих питань та щоденного використання на короткі відстані до 200км, тому є бажання зробити його трохи комфортнішим в користуванні.
Дякую за перегляди, лайки)
Всім добра, мирного неба!
