
В общем эта проблема тянется с прошлого лета…
Знаю будете осуждать за колхоз, но отдавать 4000 тысячи за кусок патрубка пластмассового категорически не хочется.
Однажды открыв капот увидел следы масла на моторе, начал обследовать рукой, увидел следы масла идут от патрубка, который идёт к интеркуллеру. Через месяц почитал инфу, прям на автомобиле решил залатать это всё герметик "Крокодил"+ марля. Держало месяца два, потом опять пустил сопли…
Следующий шаг был который подсказал отец, обмотать велосипедной камерой, обмотали и реально всё затихло.
Ну думаю хоть раз повезло обмануть систему))))
НО! Через месяц пустил он ниже, что самое интересное лопал только там где он играет на гофре, замотали опять камерой, тоже держало но не долго, так как это просто резиновая камера, то её от масла просто разъедало
Сегодня мы попробовали с другом ещё одну манипуляцию, купил я вулканизирующую резину в Эпицентре за 260 грн. Сняли опять его, снимали патрубок через нижний фартук бампера.
Есть мысли переделать всё на алюминиевые и силиконовые пайпинги, или всё таки купить новый, будет ли он держать я хз…









