Сборка двигателя 1.7 (ч.1)

Здравствуйте дорогие читатели и гости! Наконец нашлось немного времени для подготовки к сборке двигателя. Двигатель будет собран в родном блоке 412. Тобиш будут переходные гильзы. Как сейчас принято называть — СТРОКЕР.
Коленвал был отдан на проточку. Очень рад что получилось 0.25 по кругу. Потом коленвал с маховиком уехал на балансировку. Параллельно нашел поршня 3317 и переточил гильзы 1.5 под 1.7. Так как гильзы конотоп не радуют. Каждая гильза была проточена под свой поршень с забором 0.05 и нанесен хон. Кольца купил Прима. Вкладыши СССР по кругу. Новая цепь ГРМ. Немного облегчил и выровнял вес шатунов. Заменил втулки в шатунах СССР. ГБЦ уехала на доработку в Мелитополь к хорошему знакомому Виталию. О ней будешь отдельная запись. Также шлифонул плоскость блока.
Ну и немного о затратах:
— комплект ГРМ — 400 грн.
— проточка коленвала 0.25 по кругу — 600грн.
— поршневая 3317 Ростов — 850грн.
— кольца поршневые Прима — 450грн
— проточка гильз — 770грн.
— шлифовка блока — 500грн.
— балансировка КВ — 330грн.
— балансировка маховика — 350грн.
— вкладыши — 300грн.
Продолжение следует…