Отже, приїхало моє авто на СТО.
Перший + : авто привезли в 19:40, хоча СТО працює до 19:00, проте вони дочекались авто і відразу загнали в бокс щоб воно відтаяло .
На наступний день вранці , десь о 11 ранку вже отримав перше відео:
поверхневий огляд показав , що коли ставили нову стійку, гореСТО щось там пиляли, хз нащо.
Було помічено декілька кривих важелів та надірване вухо кріплення важеля на підрамнику. Знос повний задніх колодок . І все це поверхнево. (Тут питання до майстрів з минулого СТО)
На протязі дня зробили повний огляд ходової, ендоскопію двигуна, замінили масла+ фільтра, перевірили на стружку фільтр. Все це з відео/фото. Ну кайф. Ще один +
По ендоскопії порадили попробувати проїхати 500 км тут і зробити повторно, бо є масляний нагар трохи, може проблема в паливі, а може треба замінити клапанну кришку та сальників клапанів.
А в цілому задирів немає, мотор сухенький, працює рівно
Додатково домовились , що приїде електрик оглянути проводку по переду та бамперу, щоб якщо все ціле, то вони спробують самі встановити бампер як є, бо візуально він цілий. А також зробити відразу всі кодування які я хочу та прокинути проводку/закодувати задні ліхтарі під європу рест (сьогодні вже це зробили, в день написання посту)
По роботі за карти, карплей, сайдмаркери, зчитування знаків, оновлення блоків , роботу по задніх ліхтарях і всякі дрібниці електрик озвучив $450.
Ендоскопія 2000 грн
2100 за дефектовку (огляд ходової, двигуна, комп діагностика)
В понеділок поїду до них, завезу ліхтарі, відразу обговоримо стан бампера.
Вже отримав список запчастин по ходовій, список з 16 пунктів. Передня ліва сторона і заня ліва (схоже пошкоджена навантажувачем) + підрамник.
Поки все в процесі, але я бачу колосальну різницю. За два дні зробили в рази більше ніж за три тижні.
Далі буде…