Пульт ЦЗ

При купівлі продавець сказав що в пульту сіла батарейка, коли замінив на нову, пульт не захотів працювати, і за два місяці батарейка сіла. 
Спробував замінити батарейку, але ефекту це не дало, при збиранні пульту, машина відкривалась один раз, та більше не реагувала. Стало зрозуміло що з пультом щось не те. Почав шукати варіанти, знайомі вольвоводи сказали що зробити новий пульт можна лише у офіціалів, що там потрібно який "блок сем" перепрограмовувати і таке інше. Тож вирішив відкласти це питання на потім. 

Нещодавно на фб побачив в продажу корпус для пульта з викидушкою. Заїхав до гарних майстрів котрі займаються виробництвом ключів, нарізали лезо. Виявилось що на пульті коротять кнопки відкриття та закриття, перепаяли кнопки, та все запрацювало. На пульту 4 кнопки, на корпусі 5, напаяли не дістаючу щоб не бовталась. Ще виялось що майже прямокутний чіп іммобілайзера не підходить під посадкові місця, тож довелось випиляти зайве кріплення. 

Викидушка працює нормально, пульт також.

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!