Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Як відомо у А6 олроудів головна і хронічна боль-слабенька пневмопідвіска. Причому там може зламатися все-і компресор, і блок клапанів, і пневмоподушки тріскаються. Одразу після покупки свого олроуда я начитався форумів і взнав, що стан пневмопідвіски зазвичай показує тільки сувора зима. Літом навіть на дірявій пневмі ще можна так-сяк їздити якщо компресор нормально качає. А морози покажуть її справжній стан, і
багато таких машин у поважному віці просто «падають на пузо».
В моєму лайнері відносно недавно мінялися задні пневмоподушки і капіталився компресор а про передні пневмостійки минулий власник не зміг згадати чи їх взагалі колись робив. Тобто інформативно і морально я був готовий що проблеми можуть бути з передніми стійками.
Ітак, почалася зима, і в мене спочатку начебто все було ок, але при морозах -17 вночі був позавчора перший дзвіночок-при запуску вилізла помилка на приборці
Вийшов подивився, все ок, машина візуально не опустилась. Прогрів двигун, компресор накачав повітря і я поїхав на Корчувате, милуватися зимовими пейзажами. На наступний ранок гірше, захромав олроуд на ліве колесо(
Завів двигун, компресор качає але в режим «олроуд» авто вже не піднімається, пневма стає в аварію, меню стало сірим. Заглушив, знову завів і авто змогло піднятися до режиму що перед «олроуд». В мене трохи відлягло на душі, хоч до сервісу зможу доїхати своїм ходом😂 Позвонив в Пневмолайф, записався до них на наступний день на ремонт. Там люди добре знають свою справу, напротязі одного дня зняли пневмостійку, провели дефектовку, потім ремонт-заміну пневморукава і поставили її назад. Заодно попросив поміняти і передній правий підкрилок, мені його недавно прислали з розборки зі Львову(б/в оригінал 1800) і лежав в багажнику. Датчик рівня кузова теж сказали під заміну, вже ледве дихає, але поки що поїздить поки я не куплю інший. Мабуть інші 3 датчика теж в приблизно схожому стані(
за роботу взяли майже 12000(8400 заміна пневморукава, 2500 демонтаж/монтаж, 300 грн мийка, 500грн заміна правого підкрилка, 150 грн новий болт)
В звʼязку з цим ремонтом виникло питання-а як бути, тобто як їхати на спущеній пневмі якщо б у мене стояли не маленькі рідні диски 17, а наприклад 18-19 радіус?
