Nissan X-Trail II (RedLine)

Заміна правого дзеркала заднього виду

Я їжджу на Nissan X-Trail II
Київ, Україна

Нічого не віщувало біди, але мороз -15⁰С вирішив інакше. Так само, як і кожний день вийшов на вулицю, почав прогрівати авто і чистити від снігу перед виїздом. І коли просто доторкнувся до правого дзеркала заднього огляду - воно відвалилось і повисло.



Це дзеркало вже було колись зламане минулим власником, але не знаю при яких обставинах. Замість повноційної заміни - просто спаяли пластик. Було грубо та не дуже гарно, але воно трималось доволі міцно і було повністю працездатне. Мабуть від морозу місце пайки стало дуже крихке і врешті відламалось рівно по шву. Паяти його ще раз було вже неможливо, тому почав шукати нове під заміну.

Розібравши дверну карту та відкривши доступ до кріплення дзеркала з проводкою зрозумів що треба шукати саме на 7 пінів, так як в дзеркалі окрім електрокоригування та обігріва є ще і електроскладання дзеркала. Коли почав шукати - зрозумів що дзеркал ціла купа, але саме на 7 пінів з електроскладанням в наявності ніже нема. Тільки в Master service було одне в наявності від Англійського ніссану. Одразу замовив і став чекати. Приїхало швидко і в гарному стані, вле синього кольору. Проте це не стало проблемою, так як можна просто поміняти пластик на рідний червоного.








Та сама фішка на 7 пінів


На наступний день з самого ранку поїхав в сервіс міняти, так як надворі все ще -15⁰С і на морозі весь пластик дуже крихкий і є великий шанс зламати і нове дзеркало.

Швидко розібрали, поміняли дзеркало, перекинули пластик на червоний, підключили. Працює все так, як і потрібно: електроскладання, обігрів, електрорегулювання.







Коли вже сів за кермо зрозумів один нюанс. Різниця між європейською (ліворульною) та англійською (праворульною) версіями в тому що вони подністю дзеркальні. І саме це дзеркало розраховано на те, що і дивишся в нього саме з правого (пасажирського в нашому випадку) місця. Навіть якщо розвернути дзеркало до максимума - все одно видно тільки узбіччя з правої сторони позаду себе. Коли придивився уважніше та порівнявши кут нахилу дзеркала з рідним - побачив що вони трохи відрізняються. Щоб можна було хоча б якось їздити та бачити в дзеркалі хоч щось, що коїться позаду - знову розібрав дзеркало та зробив маленьку проставку під кріплення з підручних матеріалів. Стало набагато краще, але треба ще доробити. Або придбати та встановити проставки трохи більше, або купляти інше лзеркало від європейця з правильним кутом та перекидувати в нього всі потрохи від цього. Можна було б і одразу придбати потрібне, але потрібного на 7 пінів просто ніде нема в наявності. Всюди тільки на 5 пінів.

Тож поки покатаюсь так, і в цей час шукатиму як вирішити це питання.






Відгук про компанію «Master Service»

Рекомендую компанію!
Дякую за коммунікацію та за те, що швидко знайшлось дзеркало в наявності і швидко відправили.
Реклама
Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!

Ціна питання 5700 UAH, Пробіг 323110 км.
Опубліковано: вчора о 19:17
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Без коліс :(
Так, доробити трошки треба. Це як мінімум безпека на дорозі окрім зручності при їзді 😉
1
вчора о 19:21
Автор Я їжджу на Nissan X-Trail II
Santer
Так, доробити трошки треба. Це як мінімум безпека на дорозі окрім зручності при їзді 😉
Santer, це так. Добре хоч з саморобними проставками стало ліпше і хоча б якось видно, але в найближчий час треба буде зробити щось, щоб було нормально видно
вчора о 19:25