Ничего особо значимого с машиной не происходило, накручиваем километры по нашей большой стране и устраняем посильные нам мелочи. При ремонте задней покрышки выявлены стертые в хлам тормозные колодки, установлены новые Brembo. Из подсказок на будущее тем, кто не сталкивался — не пытайтесь задавить поршень внутрь суппорта — благо дело что я все гуглю, а то знакомый чуть не помог). Так как спецключ для вкручивания тормозных поршней ВАГ отсутствует почти у всех людей в этом мире то была найдена вполне сносная альтернатива — ключ для болгарки неплохо подходит для этого действия если приловчится, еще не будет лишним следить в момент закручивания за пыльником, чтобы он не порвался, потому можно его чем-то промазать, хоть и тормозухой. Работа, хоть и не очень страшная, но с незнания заняла у меня добрых 3 часа.

Вторая проблема, которая меня немного накаляла с момента приобретения авто — битый дисплей на приборке. Пока ты просто катаешься, беда не особо велика, можно обойтись и без температуры за бортом и даже среднего расхода, но вот когда начинает орать зуммер, а ты не можешь разобрать что это за красная/желтая пиктограммка, а ты на трассе, то нервничать начинаешь втройне, хоть это и просто отошел контакт с туманки, или закончилась жижа в бачке омывайки.

Посему, по рекомендации доброго человека Serega-966 приборка была отправлена мастеру по имени Андрей, очень приятному и ответственному мастеру, от которого у меня остались только приятные эмоции — приборка за 2(!) дня проделала путь более чем в 2 тысячи километров, отремонтировалась, и вернулась ко мне с дисплеем оч хорошего качества и по очень скромной цене, почти равной услугам доставки).

Так что оставляю номер, если кому-то нужно отремонтировать приборки и может что-то еще (я так понял, заменой дисплеев его работа не ограничивается) обращайтесь! — +380964999502
Итого:
Колодки задние "Brembo" — 550 грн (20долларов)
Замена монитора — 560 грн с доставкой (тоже 20 долларов, довольно странное совпадение)
Еще были куплены резиновые тарелки под задние пружины, так как старые раздавило, но, к сожалению, не удалось нормально раскрутить амортизатор, чтобы опустить балку, а стяжками сжать пружину нормально не удалось, потому они пока что обитают в багажнике в роли балласта, стоимость этих тарелок — 500 грн за две, производитель "Febi". Вопрос к знатокам по номеру эти тарелки бьются как родные, а вот по размеру явно диаметр их поменьше родных — станут норм?