замена свечей и насвечников

Всем привет! в один прекрасный момент начал пропадать один цилиндр, путем несложных манипуляций определил, что дело в искре, потом определил какой именно цилиндр, аварийно заменил одну пробитую свечу на непробитую. Как мне и сказал электрик — времени хватило дабы доехать до магазина а потом до гаража, хотя не совсем, половину пути ехал опять на пяти цилиндрах. Были куплены свечи — Denso K16tt, насвечники фирмы Beru, увы, за ориг попросили 35 долларов/шт, так что попробуем беруши.
По итогу мы имеем красивые на вид насвечники фирмы Bosch, один из которых прошил за день две свечи. Справедливости ради замечу — свечи Beru еще перед установкой в автомобиль "прошивали" искру по керамике, что собственно и могло привести к кончине насвечников.
Поменял все без проблем, если на брать в учет "теоретическое" наличие резьбы в некоторых местах на клапанной крышке, но, я не один такой, ничего страшного ((с) Зипуля). При всем этом рукоблудии под капотом была обнаружена вакантная фишка на два контакта, получающая 5.9в при включении зажигания, выходит она с косы в районе регулятора давления в рампе и ее провод имеет длину около 15-20см, как я понимаю, у меня потерялся какой-то датчик, но "отряд не заметил потери бойца" — ошибок не выдает, вроде как все работает, по виду фишки — она давно одинока. кто знает откуда она может быть — буду рад информации.

После замены комплекта свечей и "канделябров" второй цилиндр вернулся в строй. На мой взгляд, автомобиль на свечах Denso стал вести немножко лучше. Всем хорошего настроения и интересных приключений, не наносящих вам вреда!

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!