Підключення сел салону від нмс2 на рестайлінговий нмс
Спочатку оглядаємо всі рідні фішки автомобіля, після чого визначаємо, що саме необхідно допінувати.
На розбірці просимо відрізати фішку, в яку підключається фішка сидіння, оскільки нові піни коштують понад 1000 грн за 1 шт...
Що потрібно докупити:
+-4 м дроту 2.5 мм²
+-5 м дроту 0.35 мм²
розпіновувачі — для витягування пінів із роз’єму, який ми взяли на розбірці
Верхні схеми — мої рідні, у вас вони можуть відрізнятися.
Позначки на схемах:
Зелені сектори-те, що співпадає
Червоні-те, чого не вистачає
Жовті-невідомо))

Врізаємо дроти в блок Gateway, згідно зі схемою.
Блок знаходиться над педалями. Для доступу знімаємо нижню накладку та повітряний тунель обдуву ніг.

У цьому місці проходить дріт від спеціального термозапобіжника, який відповідає виключно за електрорегулювання сидінь.
Беремо всі товсті червоно-жовті дроти та продзвонюємо їх тестером з 15-м піном водійського сидіння.
Коли знаходимо потрібний дріт — врізаємо в нього дріт із 15-го піна пасажирського сидіння, щоб запрацювало електрорегулювання.
У верхній частині видно блоки присутності.
Блок із рідного сидіння переставляємо на нове, щоб уникнути помилок по системі безпеки.
У результаті все необхідне працює.
Якщо підключення виконано правильно — у діагностиці з’являється новий блок:
«Блок сидіння водія»
@pandemique Великий респект та повага за всі схеми, допомогу та консультації 🤝