Прошивка та параметрія керма Passat B6

Вирішив спробувати прошити кермо за допомогою програми VCPSYSTEM  та кабелем VAG CAN PRO 5.5.1 (дешево і сердито)

Для цього нам потрібно наступне:

кабель VAG CAN PRO 5.5.1

Зарядка (в мене така моделька)

Програма VCPSYSTEM (crack)

Прошивки для рейки 5N1 

Перелік прошиваок для рейки 5N1

5N1909144N_1101_BP.sgo (VER 1101)

5N1909144P_1202_BP.sgo (VER 1202)

5N1909144R_1401_BP.sgo (VER 1401)

5N1909144S_1501_BP.sgo (VER 1501)

Посилання на файли з прошивками

https://mega.nz/folder/1zMlUY4B#7P0wqNLYHT0iIlF0M8B2DQ

Параметрія 

Так виглядає назва файлу  з параметрією

v074B(REV)5N1---Lenkung.sgo_ori

v074B(155)5N1---Lenkung.sgo_ori

Перелік декілька параметрій 

081 -Passat B6 2008 (моя)
286 — Тігуан 2012р. 

287 — Тігуан 2012р. 

287 — Тігуан R-Line 2014р. 

310 — Тігуан, Пассат Б7 2011р.

311 — Пассат B7 2012
333 — Пассат Б7 R-Line (кермо  стає тяжке після  60 км/г)
336 — Пассат  Б7

337 — Пассат Б7 2013г (легке кермо )

374 — Ауді Q3
375 — Ауді Q3 RS (тяжке, кермо  стає тяжке після  100 км/г)
376 — Ауді Q3 2014г
377 — Ауді Q3 RS 2.0 Quattro 2015г (тугой на месте и на скорости)

Посилання на файли параметрії

 https://mega.nz/folder/ZnVykRJL#6DBHwm2Ls9J2EYRPF5iR4w

Після того як скачали файли прошивки та файли параметрії за допомогою VCDS  зберігаємо весь лог з  кодуванням!!!

Після чого запускаємо програму VCP

вибираємо 44 блок підсилювач керма 

Вибираємо Flasher

Нажимаємо "Відкрити файл" та вибираємо наш файлик з прошивкою, та нажимаємо "Flash.sgo"

починається просес 

pqAAAgI5_eA-960.jpg

Вибираємо файлик з параметрією і знову нажимаємо Flash.sgo

Після заливки прошивки та параметрії прописуємо кодування та стираємо помилки 

lqAAAgI5_eA-960.jpg