Запуск дизельної Каптіви у мороз. Прогрівання свічок розжарювання.

Зараз морози, і можливо комусь допоможе моя порада.

Я розкажу як це працює у мене.

У мене безключевий доступ. А отже замість ключа у мене уже встановлено рукоятка замка запалювання.

1)Прокрутивши вправо по годинниковій стрілці у положення 1- вмикається панель приладів і мультимедіа.

2)провертаю далі, назвемо положення 2. Вся приборка засвічується гірляндами іконок. Тобто у цей час йде діагностика усіх бортових систем, і через пару секунд вони гаснуть, окрім необхідних для запуску двигуна.

І тут я вертаю назад у положення1, і зразу знову провертаю у положення2. І у мене засвічується окрім іконок чека та акума , засвічується іконка жовта спіралька-це нить розжарювання свічок. Ці свічки розжарювання (накалу) нагрівають повітря у поршневій групі. Коли потухне спіралька, чекаю 1-2секунди і провертаю ключ на запуск двигуна у положення 3. Таким чином двигун легше завести, так як у поршнях уже буде тепле повітря.

Також замітив, що можна декілька разів з положення 2 вертати у положення 1, і знову у положення 2, і таким чином прогрівати свічками накалу камери згоряння довше. У лютий мороз заведеться легше.

Але то було декілька разів я пробував так, і то 6-7 років назад. Зараз просто один раз провернув, прогрів, і завів.

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!