Audi A6 Avant (C5) (Quattrушка)

#9 Монтаж Webasto ч.4(доукомплектування та монтаж котла)

Я їжджу на Audi A6 Avant (C5)
Київ, Україна

Бажаю міцного 🤝🤝🤝🤝🤝

Ось і завершився ще один етап по монтажу вебасто,роблю коли є вільний час,тому розтягнуто все буде по частинам.😭😭😭
Спочатку я врізався в бак,купив універсальний набір,ну і там все просто,відміряли,закрутили і готово ✅,теж заглушив шланг від попадання різного сміття чи жуків якихось,розумію що зима,але але…

Далі я перейшов вже до збирання котла в купу,замовив трубу для вихлопа,а вона приїхала з глушником,десь бачив на ютубі що глушник не треба бо вона і так не голосно працює,але хай буде.

Далі я перейшов до монтажу котла,дуже хотілось його сьогодні запустити хоча б з пляшки,але мене спіткав ряд невдач …..

 Перше моє розчарування було в тому що патрубки не дістають до їх місця,так як котел був знятий з іншого мотору V6 2.5 TDI,не памʼятаю точно,там якась А серія,хоча до цього я переживав чи взагалі там буде місце під врізку,бо на кожних форумах кожен шось показує своє,але в моторі BAU,AKE точно буде це місце.

Врізка там проста,шланг який зʼєднує металеву трубку з блока на солому колі до пічки,його викидаємо і на ці два кінці ставимо патрубки з котла.

Тепер буду шукати патрубки з вебасто від АКЕ,BAU

Наступна моя невдача була в тому що силові кабеля не зовсім теж під мій кузов чи конфіг чи я хз шо там не так,дроти походу йдуть десь під крилом і в салон авто,але я їх пустив верхом через ЄБУ,і якщо ще + я дотягну до клеми,то - вже не дістає нормально так ( або я не до кінця розібрався ще в схемі)

Тому все поки лишив на такому етапі,ще полистаю літературу,може хтось шось в коментарях підкаже толкове.

Загалом на ці роботи пішло десь 2-2.5 год,це розборка,монтаж котла,врізка в бак,і збірка,думаю вже в березні як приїду то ще пів дня чи день витрачу на те щоб поставити насос,протягнути магістраль,шланги може знайду чи зроблю якісь кастомні,там буде видно…ще треба її підключити до К-лінії щоб вона читалась/діагностувалась і тд.,поставити

GSM модуль для запуску з телефону,і робити тести

GSM модуль брав тут

Вихлоп з глушником брав тут  

Набір для врізки брав тут

Так що дякую за увагу 🤝🤝🤝🤝

До зустрічі в березні 🤣🤣🤣


Знімаємо короткий патрубок номер 12,і туди кидаємо свої патрубки з котла


Купив універсальний набір для вебасто,не міряв яка точна довжина,робив так щоб в бак не впиралось,підрізка по місцю


Посадив колечко гумове на краплю герметика,на всяк випадок


Все вертаємо назад


Забір солярки готовий


Комплект готовий до монтажу p.s. патрубки на антифриз не підійшли


Така краса вийшла


Замовляв вихлопну трубу,а прийшло з глушником одразу,то за монтую і його


Площадка готова


Вигляд з арки колісної


Сидить пацієнт на місці


Ось так це все виглядає


Рекомендації по монтажу імпульсного насосу DP2 (ліворуч) та DP30 (праворуч)


Заглушив поки всі патрубки



Реклама
Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!

Ціна питання 40 EUR, Пробіг 444200 км.
Опубліковано: 11 січня 01:31
8 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Peugeot 407
Теж планую собі поставити)
1
11 січня 08:41
Автор Я їжджу на Audi A6 Avant (C5)
highway
Теж планую собі поставити)
highway, клас.така річ має в машині йти з заводу 😆😆😆
1
11 січня 09:52
Я їжджу на BMW 5 series (E60)
Круто. Собі теж дооснащав
1
11 січня 03:01
Автор Я їжджу на Audi A6 Avant (C5)
2terry6
Круто. Собі теж дооснащав
2terry6, так,тємка бімба.тиим більше в тих умовах де не можна на холостих довго стояти.та й мото години не будуть даремно накручуватись на прогрівах.
1
11 січня 09:51
Рекомендую перевірити ущільнювачі (прокладки) кришки плати керування. Вона є Ахілесовою п'ятою в цих котлах. Особливо, коли монтується ззовні, за крилом/бампером..
1
11 січня 02:24
Автор Я їжджу на Audi A6 Avant (C5)
AndrewWeirdo
Рекомендую перевірити ущільнювачі (прокладки) кришки плати керування. Вона є Ахілесовою п'ятою в цих котлах. Особливо, коли монтується ззовні, за крилом/бампером..
AndrewWeirdo, дякую.я вже не став лізти туди,бо почав відкручувати ті болти,одного зламав,і подумав шо нема шо там робити
11 січня 09:50
Вітаха
AndrewWeirdo, дякую.я вже не став лізти туди,бо почав відкручувати ті болти,одного зламав,і подумав шо нема шо там робити
Вітаха, є така біда з гвинтами. Але це дрібниці на фоні проблем, які можуть виникнути з платою.
Потім доведеться все знімати, шукати донора/або ремонтувати плату...
Це так, до інформації. Інфа не з інтернету, а з власного досвіду, на жаль....😣
1
11 січня 14:14
Автор Я їжджу на Audi A6 Avant (C5)
AndrewWeirdo
Вітаха, є така біда з гвинтами. Але це дрібниці на фоні проблем, які можуть виникнути з платою. Потім доведеться все знімати, шукати донора/або ремонтувати плату...Це так, до інформації. Інфа не з інтернету, а з власного досвіду, на жаль....😣
AndrewWeirdo, до березня ще і так машина буде стояти поки я на роботі,а там може зніму її і викручує ті болти,поміняю на нові і прокладуку заодно поміняю.дякую за інфу.🤝🤝🤝
1
11 січня 15:05