На що? Перше це розхід по трасі 7(круїз 110), друге періодична вібрація на холостому. Перший бак спалив з промивкою. Перше зараз не перевірю бо вже запригнув в зимову гуму і зараз чисто місто 9 якщо вірити бортовому. Вібрація таке як зменшилася періодичність. Що дійсно дало це динаміка почала тягнути з низів на багато краще. Але і до двигуна трішки призвичаївся що треба крутити. По місту коли жвавий трафік пропускаю 3 передачу затягую 2 і зразу на 4. По трасі пропускаю 4 затягую 3 до 90 - 110 і на 5. Педачі довгі дуже подобається по відношенню до дизелів . Пішов другий бак буду спостерігати.
Пояснюю, крім розпилювачів на форсунках ця вся хімія також розчиняє осад в баку який присутній на стінках баку, ця вся каша потрапляє до фільтра який теж наловив вже бруду, цей бруд розчиняється до більш дрібних часточок, фільтр пропусквє його до паливної системи....добре це чи ні самі думайте....це те саме що мити руки з милом в калюжі на дорозі.....такі промивки актуальні на тільки що відмитому баку і новому паливному фільтрі
в мене паливний філтр не в колбі а біля баку, його міняти 5хв і ціна копійки)
За перемикання передач взагалі прикола не зрозумів )