Свершилось.

Работаючи на СТО, не было никаких проблем обслужить машину, ну а теперь на вольных хлебах…

В итоге, пообщался, с дядькой жены, поехал к нему в гараж и все сделал сам.

Из работ:
— Замена масла в двигателе.
— Замена тяг стабилизатора(правая стучала, левую оборвало при разборке), и к тому же их перепутали местами, видимо умышленно, чтоб было удобнее затягивать.
— установка новых проставок в защиту картера от "Автоброни", родные по улетали, в итоге приколхозили куски сайлентблоков реактивных тяг с ВАЗ.

По ощущениям, стук в подвеске пропал, только что то звенит когда левый передний амортизатор на разжатие идет.
И по моему двигатель начал громче работать(компенсатор стучит). Масло оригинальный ELF 5W40

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!