Сегодня в обед нужно было на встречу катнуть, туда нормально заехал. По дороге домой с под капота пошел пар/дым. Сразу остановился и рванул с огнетушителем открывать капот.
Под капотом увидел антифриз повсюду и болтающийся патрубок возле корпуса термостата с которого лилось во всю :)
Так домой и дополз, следил за температурой, что б не перегреть мотор.
Повезло, что случилось в городе и недалеко от дома :)
Уже заказал корпус термостата VIKA 11210099201 и сразу заменю термостат на Vernet TH627487J.
Открытый вопрос по охлаждайке, что взять? G12+ концентрат или готовую?
В спеках написано, что 5.6 литра в моторах АЕХ + у меня ГБО, еще туда 200-300мл уйдет.