Toyota Land Cruiser 100 21. Клімат-контроль: реанімація кнопок та дещо про внутрішнього педанта | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Привіт усім любителям залізних коней!

Сьогодні розповім про невелику, але дуже делікатну проблему, з якою я хотів покінчити з моменту покупки авто — кондиціонер відмовлявся вмикатися і ввимикатись з першого разу. Власники Toyota LC100 та Lexus LX470 зараз розуміюче кивнули, адже це класична вікова хвороба наших легенд — втома кнопок блоку клімату.

Як то кажуть, наші руки — не для нудьги! Тому вихідними озброюємося терпінням і починаємо розтин. Проблема криється у зношеному графітовому покритті всередині кнопок. Насправді є три шляхи вирішення цього квесту:

1) Хірургічний: впаювання нових кнопок з AliExpress.

2) Гібридний: заміна рідних ковпачків на нові (зняті з тих самих кнопок з Алі).

3) Хитрий (мій варіант): прокручування рідних ковпачків.

Я обрав третій шлях. Логіка проста: якщо вони стільки років відслужили в одному положенні, то після зміни ракурсу попрацюють ще чимало. А якщо ні — тоді вже займемося паянням.

Як це робиться? (Короткий гайд для сміливих)

Процес нагадує розбирання конструктора Lego, тільки деталі трохи дорожчі:

1) Демонтуємо декоративні накладки навколо магнітоли.

2) Дістаємо саму магнітолу.

у процесі розбору

задня сторона блоку клімату

3) Відкручуємо кріплення блоку клімату та витягуємо його на світ божий.

4) З тильного боку блоку викручуємо саморізи (кілька штук зовні та ще парочку безпосередньо на платі).

вигляд з середини

Вуаля! Ми дісталися до тих самих винуватців свята. Пінцетом обережно провертаємо ковпачки за годинниковою стрілкою (або проти — тут вже як серце підкаже) і збираємо все у зворотному порядку.

Раз уже заліз в авто з інструментами, вирішив не зупинятися. Влаштував багажнику справжній «detailing day»:

- Тотальна чистка ковроліну (тепер там можна ходити в білих шкарпетках);

- Реставрація кріплень сидінь третього ряду: зачистив і пофарбував, щоб блищали як нові;