Volkswagen Golf Mk4 (Первый VAG)

ошибка P0342 датчик g40 + "новый" воздушный патрубок + бонус

Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
Вінниця, Україна

На днях машина начала неадекватное поведение. Глохла на первой. Рывки на второй и третей передаче. Разгонялась как ОВОЩЬ. На приборке без ошибок
Берем комп, шнур, лезем в мозги.
ошибка P0342 датчик g40
"Низкий уровень сигнала датчика распределительного вала"
Пошуршал интернет, посмотрел расположение датчика. Лезу смотреть.
Первая подстава, лопнувший воздушный патрубок

Добрался до датчика и вижу что он просто отошел, до этого держался на стяжке.
Решил протереть от масла, а он начал рассыпаться в руках.

Ясно. Потно.
Патрубок запаял, замотал изолентой. Хоть как то доехать домой надо. Фишку датчика вставил до упора.
Заказал патрубок б\у с разбора без подогрева. 800 грн

Наконец то понял как должен выглядеть этот узел. А не тот китай что у меня был.
фишку купил на базаре 150 грн.

Быстро в гараж все менять.
С базарной фишки вынул пины, оставив только корпус.
С оригинальной фишки пины даже не вынимал, просто надавил на фишку и она рассыпалась.
Вставил пины в новый корпус, надел кусочек гофры, и чисто случайно завалялся защитный кожух(незная как он называется)
получилось как то так

Далее вымытый патрубок.

Ошибка пропала.
Появилась динамика при разгоне.

БОНУС.
Снимал бампер и как всегда забыл про датчик температуры на бампере, но этот раз не без происшествий.
Проделал похожую манипуляцию. За донара взял фишку из под датчика износа колодок.

Реклама
Car2naV
Пробіг 280000 км.
Опубліковано: 26 серпня 2024р. 21:27
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.