Volkswagen Golf Mk4 (Первый VAG)

ошибка P0342 датчик g40 + "новый" воздушный патрубок + бонус

Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
Вінниця, Україна

На днях машина начала неадекватное поведение. Глохла на первой. Рывки на второй и третей передаче. Разгонялась как ОВОЩЬ. На приборке без ошибок
Берем комп, шнур, лезем в мозги.
ошибка P0342 датчик g40
"Низкий уровень сигнала датчика распределительного вала"
Пошуршал интернет, посмотрел расположение датчика. Лезу смотреть.
Первая подстава, лопнувший воздушный патрубок

Добрался до датчика и вижу что он просто отошел, до этого держался на стяжке.
Решил протереть от масла, а он начал рассыпаться в руках.

Ясно. Потно.
Патрубок запаял, замотал изолентой. Хоть как то доехать домой надо. Фишку датчика вставил до упора.
Заказал патрубок б\у с разбора без подогрева. 800 грн

Наконец то понял как должен выглядеть этот узел. А не тот китай что у меня был.
фишку купил на базаре 150 грн.

Быстро в гараж все менять.
С базарной фишки вынул пины, оставив только корпус.
С оригинальной фишки пины даже не вынимал, просто надавил на фишку и она рассыпалась.
Вставил пины в новый корпус, надел кусочек гофры, и чисто случайно завалялся защитный кожух(незная как он называется)
получилось как то так

Далее вымытый патрубок.

Ошибка пропала.
Появилась динамика при разгоне.

БОНУС.
Снимал бампер и как всегда забыл про датчик температуры на бампере, но этот раз не без происшествий.
Проделал похожую манипуляцию. За донара взял фишку из под датчика износа колодок.

Реклама
Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!
Пробіг 280000 км.
Опубліковано: 26 серпня 2024р. 21:27
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.