Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Наконец нашел время заменить цепь грм)
По времени замена заняла 3 дня не спешной работы, и пришлось ждать выжимной, который оказался не очень дешевым)
Для замены снимал бампер, подрамник с навесным, кпп, а также поддон для замены цепи маслонасоса.
Фиксаторов не использовал, выставлял все по меткам.
В процессе увидел на теплообменнике разбита втулка пропускной заслонки ЕГР и немного подсекает сажа, но думаю это не критично.Единственная проблема, которая заняла около 20 мин времени это разъемы рулевой рейки, не хотелось поломать, и пришлось немного подумать как их снять, на фото показано как я их снимал.
Больше фото в гугле по ссылке.Фото
После замены мотор стал работать немного тише, но звук при заводке полностью не пропал, теперь он появляется не каждый раз, и продолжительность его уменьшилась. (Кто имеет этот мотор думаю поймет что я имею в виду)
Нарешті знайшов час замінити ланцюг грм)комплект ланцюга купляв в польші alegro
в україні шайбочки під форсунки купляв в ТОВ "Т.О.Р.К. АВТО" tork
По часу заміна зайняла 3 дня не спішної роботи, і прийшлось чекати на вижимний, який виявився не душе дешевим)
Для заміни знімав бампер, підрамник з навісним, кпп, а також піддон для заміни ланцюга маслонасоса.
Фіксаторів не використовував, виставляв все по міткам.
В процесі побачив що на теплообміннику розбита втулка перепускної заслонки егр і трохи підсікає сажа, але думаю то не критично.Єдина проблема яка заняла десь 20 хв часу це розєми рульової рейки, які не хотілось поламати, і прийшлось трохи подумати як їх зняти, на фото показано як я їх знімав.
Більше фото в гуглі за посиланням Фото
Після заміни мотор став робити трохи тихіше, однак звук при заводці повністю не пропав, тепер він зявляєть не кожного разу, і тривалість його зменшилась.(Хто має цей мотор думаю зрозуміє що я маю на увазі)
