Замена патрубков системы охлаждения))

Всем привет.После замены топливных шлангов занялся заменой патрубков системы охлаждения, мои пришли в негодность и даже начали пропускать тосол, плюс к этому начало отрывать горловину, потому было принято решение их заменить.Так как для их замены нужно сливать ох.жидкость и снимать радиатор и термостат ибо просто неудобно по другому, с этого и начал.Сначала слил, потом снял все что только можно было снять, случайно обратил внимание на термостат а ему "жопа", почему то оторванный клапан был, но так как я не рассчитывал его менять я его не покупал, так и поставил на место, тот патрубок что не было Прикупил немного запчастюлей, пора уже что то делать)) в комплекте я сделал сам из старого патрубка, просто отрезал лишнее, на первое время потянет а там куплю новый, потом еще запаял радиатор в нескольких местах и начал все собирать, собрал быстро, все зажал, залил и радовался не долго, там где паял немного начало прокапывать, видать не допаял или пропустил, в общим так денек от катал, потом снова слил жидкость и перепаял, не снимая радиатор, паял как всегда, монтажный фен, обычный настольный паяльник, припой и кислота.С термостатом не знаю что делать, мотор не кипит, ничего не происходит сверх естественное, потому продолжаю движение на таком(поломаном), скоро зп, куплю новый, заменю.