В системе была вода и не стоял термостат: температурная стрелка еле отходила от начала шкалы. Поставил термостат, залил тосол. Пробовал развоздушить систему по Вашим советам на форуме, но из верхнего отверстия в радиаторе жидкость не выгоняет(только когда развернул машину мордой вниз — потек тосол). Патрубки подачи на радиатор и печку горячие только возле двигателя. Вчера прочитал несколько советов поменять патрубки на радиаторе местами, как у дизеля. Итог — патрубок обратки радиатора тоже нагрелся возле двигателя, а дальше оба патрубка холодные. Снял патрубок обратки печки, завел и дал обороты — немного ОЖ вытекло и больше не течет.Блин уже закончилась фантазия, может кто что подскажет.