Замена рабочего цилиндра сцепления, шток бензонасоса, пайка радиатора))

Всем привет.Ездил себе спокойно, никого не трогал и начал замечать что куда то девается тормозуха на сцепления. Купил новую бутылку, доливал, потом просто надоело добавлять, бо жидкость и в бутылке начала заканчиваться.Поехал вчера к знакомому, хотел что бы он глянул на мой карб, но он быстро меня убедил что дело не в карбе а в штоке бензо насоса, ( реально мой шток был на пару миллиметров короче) и поэтому когда я гоню за сотню а потом ползу и хочу резко снова разгоняться машина начинает дергаться, пока бензонасос не охладишь не поедишь и так каждый день, 20 км проезжаю спокойно и когда остается еще 5 по-любому нужно остудить, оставил машину у него, пошёл в магазин, на дому, по той же улице, хорошо что там рядом мужик барыжит запчастями, купил новый шток, пару прокладок и заодно прикупил новый рабочий цилиндр сцепления, за все отдал 250 гр.Пришёл назад, чел поставил тот новый шток, чуть крутнул какой-то винт в карбе и я успокоился, ибо двигло работать стало по другому.Но, говорит, нужно как то и в двигатель глянуть.Погнал домой, доехал нормально, не дергалась, приехал решил заменить цылиндр, сделал эстакаду, заехал, залез под тачку а там цылиндра как такового уже не было, течёт тормозуха с него рекой, хорошо что хоть новый купил, попытался открутить шланг а он не нивкакую, пришлось всё снять целиком, вобщим поставил новый цилиндр, новый шланг на сцепления, залил оставшиюся жидкость, прокачал и взялся за радиатор.Прошлый раз всё запаял, держало а это в раене верхнего выхода на помпу начало течь, причём нормально так, за пару дней соты видны были, тоже сливать уже не нужно было, снял патрубок, нагрев паяльник и взял монтажный, строительный фен, тем грею а тем глажу, вроде справился, поставил патрубок на зад, зажал, залил, прокачал, смотрю ещё с низу подтекает, видать что то пропустил, вот думаю может, герметик залить или горчичный порошок засыпать а то скоро всё будет в тосоле, выходные не скоро
а после работы как то впадло что то делать, жара ещё та стоит.Нажарился, намучался, замотался, не захотел больше ничего крутить, собрался и погнал на встречу DriveChe, что то зачастил, но ничего сделать с собой не могу, они же ждут меня и мне в радость, где так можно встретиться, хоть раз в неделю. И снова старая песня, проехал км так с 22 хотел дать коксу по новому участку дороги и она снова задергалась, витащил подсос, сделал перегазовку и попустило, но потом я все же остановился, обмотал тряпкой новый бензонасос, облил его холодной водичкой и погнал дальше, за сотню нетопил и доехал нормально.Что это за ахинея я незнаю, может быть все что угодно, это же Жигули как никак а может жара даёт о себе знать, тачка то 1978 г.Всем удачи))