На скорости загорается красная маслёнка

Всем привет.
Так сложилось, что по работе нужно было днём съездить в другой город. Замена масла после покупки авто запланирована на завтра (прежний хозяин говорил, что проездил на нем около 1000).
В общем уже вечером по дороге домой на скорости около 100км/час загорелась красная маслёнка на бортовике. Естественно сразу заглушил, проверил уровень — на максимуме.
Завёл авто, маслёнка больше не загоралась.
Почесал репу(списав возможно на глюк датчика давления масла) и поехал дальше домой.
По дороге маслёнка загоралась ещё два раза.
Приехав в город, уже поздно вечером застал только диагноста, который никаких ошибок не обнаружил.
Начав размышлять, на завтра принят таков план действий:
1. Добраться к датчикам давления масла (их вроде два) проверить проводку/разъём.
2. По возможность снять поддон, проверить не забит ли Маслоприемник
3. Замерить манометров давление масла.
4. Замена масла и масленного фильтра
Может кто-то ещё подскажет идеи куда копать и причину загорания этой масленки на высоких оборотах.
Добавлю, что скорость была около сотни и загоралась, когда шёл на обгон, то есть обороты повышал ещё более, но максимум до 3 тыс.

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!