Подогрев сидений

Всем доброго времени суток и с наступившим новым годом!
Так как в моей комплектации функция подогрева сидений отсутствует, то решил я её дополнить и сделать под штатные кнопки. На алиэкспресс был заказан комплект подогрева сидений

и так же приобрёл панель кнопок управления подогревом, в группе телеграмм

Единственное, что меня смущало это то что в штатном подогреве 2 режима, а в китайских 3 режима и т.к. я в электрике не самое "сильное звено", то с данным советом я обратился к очень хорошему товарищу Алексею lexl985, которому я передал штатные кнопки и все провода с комплекта подогревов, оставив себе только маты для установки их в сидения. Этим я и занялся, пока Алексей "колдовал" с кнопками)))
И так, для начала нужно снять сидения. Начал я с пассажирского потому что не знал, на сколько это затянется и как вообще пойдёт. Сложности в снятии сиденья нет, откручаются 4 винта (2 спереди, 2 сзади) под торкс 40 и отщелкнуть жёлтую фишку, но перед этим необходимо снять ремень безопасности. (есть видео Адама Адамова)

Как оказалось далее с разбором сидений особых сложностей не возникло. Далее я снял рычаги и пластмассовую боковину. Здесь немного для меня было затруднительно, пока не увидел, что сзади есть винт и вся пластмассовая боковина плотно держится на стальном пруте, поэтому я её отщелкнул сразу сзади, а потом как бы толчком подал вперёд.

Потом приступил к снятию обивки. Обивка крепиться снизу на пластмассовых защелках

Так же к паралону обивка крепиться на защелках и липучке. Защелки аккуратно подцепливал широкой отвёрткой и обивку подтягивал вверх.

На спинке по бокам находятся замки на молнии, они немного туговаты, но не критично.
Теперь осталось вставить маты. Сами маты на скотче и очень хорошо приклеиваются к паралону сидений.

Далее собрал все на место.

Пока я всем этим занимался, поступила информация о готовности кнопок. Вот такой принцип действия 3-х режимов.

Далее оставалось вставить блок кнопок и проложить проводку. Для того чтобы вставить блок кнопок нужно немного разобрать центральную консоль.
Снимаем сразу кожух ручки кпп. Нужно сжать к центру и потянуть ввех

Далее снимаем нижнюю часть панели. Отщелкивать нужно снизу и сильно. Защелки плотно сидят.

Затем отсоединить снять разъем ручника и кнопок. Сама панель кнопок крепиться на двух винтах под торкс 20

Чтобы кнопки подогрева заработали нужно добавить дополнительные провода в фишку по пинам. Далее после этого нужно ещё подключить провода. Один + провод управления подогревом подключили к постоянному 12V, а второй провод для включения кнопок, на который питание подаётся при включении зажигания в свободное место в блоке предохранителей, там же и провод на массу.

После всего этого осталось уложить аккуратно проводку. Здесь процесс описывать не буду у каждого свои фантазии))

В завершении скажу, внедрением доволен, обогрев работает хорошо. Ещё раз благодарочка lexl985 за помощь в подключении и модернизации.

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!