
Настал долгожданный момент и авто оказалось в Одессе в порту! Таможня и все эти дела заняли меньше двух недель и я получил авто!
Решил, что надо сразу поменять масло в двигателе. С последнего ТО машина прошла 10к, да и 1,5 года прошло с того момента. Предварительно заказал 0w-20 с5 Motul specific rbso-2ae и фильтры ман и кнехт.
Машину доставили на СТО. Минут 40 ушло на то, чтобы открыть капот. Аккумулятор был полностью разряжен. подключили другой, и я попытался узнать уровень масла. В бортовом компьютере эта функция была неактивная. В итоге масло и фильтры заменили. И машина завелась! Немного отлегло)) Посмотрели днище, подвеску и т.д. Все идеально: никаких запотеваний, подтеков и т.п.
Теперь о плохом: на фото ранее не обратил внимание, что немного досталось и левому переднему крылу. Оно уперлось в водительскую дверь и она не открывалась. Плюс удар сзади немного хуже, чем я себе представлял: пострадал не только бампер, но и сам багажник. Поэтому крышка багажника пока не закрывается.
В итоге, сзади: накладка на бампер под замену и ремонт бампера и ремонт багажника.
Впереди: ремонт крыла, новые левая фара, передняя панель, решетка радиатора и ремонт бампера (или покупка бампера r design). И мастер предложил попробовать выровнять капот. Но я сомневаюсь, что это получится качественно сделать и думаю над покупкой целого оригинального.
Предстоит поиск и покупка запчастей)
Бонус: почти полный бак американского топлива))








Пробіг 40000 км.