Немного о моторе G4GC

Как уже было сказано в описании к моему авто, у меня стоит 2л. бензиновый агрегат.
Вот как-то в офисе на работе спорили на тему того, на каких оборотах стоит переключать передачи.
Я привык как-то на 2000-2100 переключаться и при переключении обороты падают до 1500-1600.
Многие утверждают что это плохо для мотора и он работая на низких может иметь маслянное голодание и вообще работает он постоянно в надрыве… Так вот спор дошел до того что я решил найти график крутящего момента и точные спецификации о сердце своей машинки и вот…

Производство — Ulsan plant
Марка двигателя G4GC
Годы выпуска – (2002 – наше время)
Материал блока цилиндров – чугун
Система питания – инжектор
Тип – рядный
Количество цилиндров – 4
Клапанов на цилиндр – 4
Ход поршня – 93,5 мм
Диаметр цилиндра – 82 мм
Степень сжатия – 10.1
Объем двигателя – 1975 см. куб
Мощность двигателя – 137-143 л.с. /6000 об.мин
Крутящий момент – 184Нм/4500 об.мин
Топливо – минимум 92
Экологические нормы – Евро 4
Вес двигателя — 144 кг
Расход топлива — город 9,3 л. | трасса 5,9 л. | смешанн. 7,1 л/100 км
Расход масла – до 1 л/1000 км (в тяжелых условиях)
Масло в двигатель g4gc: 10W-30, 0W-40
Сколько масла в двигателе G4GC: 4 л.
При замене лить до MAX.
Замена масла проводится раз в 15000 км(лучше 7500 км)
Ресурс двигателя G4GC:
1. По данным завода – 300 тыс.км.
2. На практике – 300+ тыс.км.

На 2000 оборотов он выдает 84% крутящего момента. Это дизель работающий на бензине удивило даже меня.

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!