Так вже сталося, що для прибирання салону автомобіля я вже 3 роки використовую автомобільний пилосмок Black&Decker. Все було б нічого, але при черговому прибиранні авто пилосмок в якийсь момент замовк. Звичайно причин може бути 2 або пилосмок, або запобіжник на розетку прикурювача 12 В.
Перевірив і одне і інше, як результат розетка прикурювача заднього ряду сидінь не працює, тому вирішив добратися до блоку запобіжників і замінити пацієнта. В моєму розумінні все дуже просто, зняв захисний пластик під кермом авто, витягнув запобіжник, вставив новий і поїхав далі, однак не так сталося як гадалося. Відразу скажу, щоб добратися до блоку запобіжників у даному авто, треба деякий додатковий інструмент, спеціальна поза і пара-трійка хороших смачних матів, без яких добратися до потрібного запобіжника буде не просто.
І так поїхали..........
Найголовніше - скидаєте клему з АКБ.
Потім знімаєте захисний пластик під кермом автомобіля, там нічого складного, тягнете на себе і все легко знімається. Далі, на 3 пластикових кліпсах знімаєте захист від ногами водія, де стоїть підсвітка ніг та воздуховод від пічки, попередньо витягніть розєм підсвітки ніг.

Далі Вам відкриється шикарний вид на блок управління комфортом BSI. Тут, потрібно спочатку зняти білий пластиковий захист. Для цього відєднуєте доступні Вам розєми, потім потрібно звільнити цей білий пластик від жгута проводки, яка по ньому укладена зліва. Червоний/жовтий та чорний розєми слід витягнути з білого пластикового захисту, вони сидять на пластикових фіксаторах, тягнете на себе. Після цього знімаєте білий захист BSI і пробуєте його витягувати через існуючий отвір. Маленька порада, чорний розєм, що на фото можете якимось чином помітити, бо якщо всі інші конектори мають кольорове кодування, то чорних конекторів є два і вони абсолютно ідентичні, тому є імовірність їх сплутати.

Отже, після демонтажу білого захисного кожуху, можете спробувати замінити запобіжник F7, номінал 10А (саме на ньому сидить розетка прикурювача 12B заднього ряду сидінь), прикурювач водія на запобіжнику F32, номінал 15A.
У моєму випадку, я демонтував весь блок BSI, оскільки була ймовірність, що не працює розетка прикурювача, та що в багажнику. Тому треба було перевірити запобіжники і на блоці, що знаходиться за основним блоком BSI. Для цього, відєднуємо всі розєми, знизу відгинаємо два пластикові фіксатори і блок BSI виходить як рамка з вулика, потрібно весь блок потягнути вниз. Звичайно все обережно і акуратно.

За даним блоком знаходиться ще один. Як я зрозумів далі, добиратися до нього в мене не було необхідності.
Після демонтажу основного блоку BSI1 було проведено заміну запобіжника F7, він дійсно був перегорений, номінал збільшив з 10А до 15A.
Запобіжники використовував Bosch. Збірка в зворотньому порядку.


Висновок: заміна запобіжників у даному авто це процедура з легкими нотками камасутри, але за це ми й любимо дані автомобілі, бо після певних складнощів не має нічого приємнішого як насолоджуватися результатом проведеної роботи. Як казав, колись один тракторист у одному із колгоспів в якого весь трактор був у маслі, скручений проволокою і мотузками - "за технікою потрібно дивитися і вона ніколи тебе не підведе")))
1
1