Искал донора а купил ещё одну жоповозку))

Всем привет.В прошлый понедельник после неудачного осмотра двигателя, пришлось срочно искать машину или донора, ибо на работу я приехал на своей, , заглянул под капот а там пена на радиаторе .Кинул дела, отошёл от работы на пару часиков и понеслась. Просмотрев несколько сайтов, кучу машин выбрал одну, я её смотрел до этого за пару недель, но тогда ее продавали дороже и было несколько нюансов а именно страховки небыло, лобовое лопнул, сайленты менять нужно и наконечник один болтался. Предложил тогда ему скинуть цену но он( продавец) не сильно хотел сбрасывать. В итоге набрал снова, предложил снова свою цену, только ещё меньше чем в прошлый раз, намекнув ему о недостатки и он согласился.В итоге забрал ее за 12000 гривен, на тот момент это где-то 450$. 1981 год, 1.3, мех 4 ст, торпеда 2103-2106, салон тоже от туда, новая помпа, тосол, цылиндры на сцепление, тормоза, задние колодки, проводка. Резина в неплохом состоянии но всесезонка. За то время что машина продавалась, хозяин успел сделать страховку, подшаманил салон, сложил в багажник кучу запчастей. Договорились о встрече и в обед я поискал в центр, маршруткой, забрал машину и на базу. Машинка как донор не годится, уж больно она целая, не гнылая, переваренная, не бытая и на ходу, пока буду делать, , Старичка, , поезжу на этой, потом продам. Пока езжу так как и брал, но уже некоторые нюансы устранил, настроил под себя, на днях планирую сделать, перебрать ходовку, стекло позже заменю, в тестя взять нужно, ну а так вполне нормальный аппарат, причем экономней моей.Домой ехали двумя машинами, попросил знакомого драйвовчанина и одноклубника из driveche srvs отогнать копу а точнее 21011 ко мне домой, ему как раз по пути было .Б/ж на нее заводить не буду, повторять все то что я уже не раз проходил не хочу, та и времени сейчас нет. Вобщим вот такие вот дела.Зато не пешком. Всем удачи))