Renault Megane III (Реношка)

Заміна зчеплення як все починалось

Я їжджу на Renault Megane III
Київ, Україна

Все почалось з того як їхав на роботу натиснув на педаль зчеплення а вона назад не повернулась,зупинившись перевірив гальмівну рідину вона була на місці прокачуючи руками педаль зчеплення то з'являлось то знову зникало з труднощами доїхав на роботу


Простояла декілька днів, рідина трішки з бачка зникла але слідів ніде не було видно ,спочатку думав що головний циліндр вийшов з ладу але в салоні також було сухо ,приїхавши в гараж зняв захист двигуна побачив картину 


Між двигуном і коробкою на з'єднанні було видно сліди гальмівної рідини і вже було зрозуміло що потік вижимний,треба знімати коробку.

Почав розбирати все щоб дістатися до КПП,коли вже все було розібране ,перештовхавши авто в сусідній бокс до знайомого, так як в нього був підйомник.

Підрамник не знімали і КПП не виймали  відсунули КПП в сторону зняв вижимний та зчеплення і вирішив замінювати повністю весь комплект з маховиком .









Також замінив сальник на штоці заднього ходу так бо вже було мокріння кругом нього


Номер в нього такий як і на основному штоці перемикання передач

Відео заміни

Також була розірвана опора КПП 


Також купив нову опору і замінив її



Порівняння опори та відео заміни

Також купив нижню опору вирішив її також замінити 

І сама найдорожче це комплект зчеплення 



Вибирав між Luk та valeo 

Замов два комплекта і зупинився на luk

Всім також дякую за допомогу так як не міг визначитись між фірмами

Реклама
Акція -50% на діагностику
Опубліковано: 06 січня 21:33
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.