Ну вообщем, если честно это полный трэш. 😂😂😂. Ранним утром трогаясь с места почувствовал провал педали сцепления, не замедляясь обратился в сервис, после диагностики определили что отрыгнул выжимной подшипник, решил сразу обслужить по полной коробас) заказал сцепу оригинал, корзину оригинал, выжимной соответсвенно( запчасти обошлись в районе 15000 грн) все поменяли , все прокачали ( оказывается вакуумное сцепление) выезжаю довольный как слон) передачки залетают как положено, педаль сцепы великолепно работает. Приезжаю вечером в гараж, ставлю машину. С утра прихожу запускаю мотор, включаю заднюю передачу и педаль проваливается в пол😂😂😂 звоню пацанам объясняю ситуацию… в ответ - походу не правильно прокачали, потому что на Мице «своеобразная» прокачка и дт. и тп. думаю ладно, сегодня я пешеход, жду до вечера, приезжают ребята, прокачиваем сцепу, катаюсь вечер, настроение отличное.) Ставлю машину в гараж. Прихожу с утра запускать ииииииииии х.й, такая же ситуация. Опять звоню , приезжают пацаны 😂😂😂🤝🤝🤝🤝спасибо им огромное, прокачивают, катаюсь , вечером в гараж, с утра опять пешеход 😂. Хвою другим ребятам , приезжает лафет , забирает мою тачку к себе на СТО, прокачивают, катаемся, говорят забирай, я говорю нет😂 давайте до утра пусть стоит, с утра проверите и наберете . Они говорят ок)))) звонок с утра говорят х.й, и вот истинная причина пришла им в голову. Кароч дело было в так называемом «поросенке» поршенек которого от времени был истощен, и поэтому он по чуть-чуть пропускал воздух, тем самым не давал мне спокойно жить, проблему устранили путем замены этого «агрегата» и все пошел как по накатанной, конечно пару раз утро в гараже были плохие мысли , но все обошлось , такая вот история с заменой сцепы и корзины….