Отже, справа була така, приїхав на роботу, вимкнув двигун, через пів години треба їхати, а авто не заводиться. Спочатку подумав, шо то АКБ замкнув, потім почав замінювати батарейку в ключі (десь читав про такі глюки, якщо розряджена батарейка). Вже час піджимав, тому завів з товкача та полетів по справах.
Іхав з гори, думаю дай заглушу та спробую завести, нажаль нічого не вийшло, тому увімкнув 2 та поїхав далі.
Тут я вже зрозумів, що справа в стартері…..
Спробував методом батька, легенько стукнути по обоймі щіток стартера, універсальним інструментом 😃😃
Так як, це було 31 грудня, звісно майстра по стартерам я не знайшов, та і телефони були відключені. Тому, пошуки почались вже 2 січня, та все було марно. Вирішив все ж таки самому робити…. Ніколи цього не робив 🤨
почистив…. Нажаль забув зробити фото, до… там було - жесть😟
Чиста планетарка))
Старі щітки
Може кому буде потрібно Camry 40, 2.4 механіка, рестайлінг.
Різниця звісно - дуже, змастив високотемпературним мастилом, зібрав.
При розборці, витратив десь біля години, зібрав хвилин за 20. Було цікаво, спробувати свої сили в новому руслі😃