Ви знали, що білий перламутр — це колір, за яким хочеться доглядати якось по-особливому? Я завжди знала, що він гарний, але не здогадувалась про деякі технічні тонкощі, поки не занурилася в процес реставрації кузова.
Для мене стало відкриттям, що саме перламутрові авто Audi часто мають подвійний окрас безпосередньо з заводу. Моя машина — пряме тому підтвердження. Через складність нанесення трьох шарів (база, перламутр, лак) показники товщиноміра тут значно вищі, ніж у звичайних кольорів. І це не про ремонт, а про неймовірну глибину фарби.
Щоб зберегти цю рідкісну красу та змусити перламутр «грати» на повну, я вирішила піти на повний комплекс:
Відновлювальне полірування: Ми повністю прибрали «павутинку» та дрібні дефекти, які робили колір мутним.
Керамічне покриття: Після того, як кузов став дзеркальним, цей ефект потрібно було законсервувати. Повна кераміка всього кузова захистила лак і додала того самого «скляного» блиску.
Як тепер підтримувати цей ідеал? Я зрозуміла: після такого догляду звичайна мийка — це не варіант. Щоб кераміка працювала, а колір не тьмянів, тепер використовуємо тільки професійну німецьку косметику Koch-Chemie. Спеціальні шампуні з правильним pH дозволяють бережно очищувати кузов, не пошкоджуючи захисний шар.
Результат перевершив очікування. Коли сонце падає на чистий капот, ці переливи перламутру просто заворожують. Тепер я точно знаю, що цей колір вартий такої уваги та преміального догляду.