Mitsubishi Outlander (3G) (Лендр))

Усунення недоліків від попередніх влсників

Я їжджу на Mitsubishi Outlander (3G)
Львів, Україна

Після покупки світився чек service engineer soon.  Так як постійно у відрядженнях вирішив зайнятися авто.

кидаю на скан  чек p0016 візит на сто .

 Моторист пробує шукати причину 

перевірив мітки на цепці , перевірив  зазори клапанів  все ок дуже довго нею займався  . Причину не може знайти , ще й прокладку клапанної кришки заламав  через що почало масло підтікати максимально  незадоволений даною історією.

 Завбрав від нього авто. Порекомендували дійсно фахового спеціаліста  звернувся  до нього  за два тижні все усунув і зробив.


Перелік робіт :

  • Заміна і адаптація вальватроніка;
  • Заміна і адаптація дроселя;
  • Датчик тиску повітря;
  • Клапан управління ванусом;
Реклама
Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!
Опубліковано: 04 січня 08:34
2 0
Попередній запис
Почав падати рівень антифризу
Наступний запис
Заміна передніх колодок

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Mitsubishi Outlander XL
На скільки я знаю, в двигуні 4B12 (2.4 л) система Valvetronic не встановлена. Лише звичайний електромагнітний клапан зміни фаз ГРМ у вашому випадку тільки на впуск встановлений. До 2013 року на аналогічному двз встановлено два фазорегулятори як на впуск так і навипуск.

Клапан управління ванусом це певно той же що вище описав Фазорегулятор системи Mivec.

Таке відчуття що проблему шукали в ДВЗ від BMW а не Мітсу)))
04 січня 14:07