Подій з авто відбулося багато, і я хочу їх всі зафіксувати для історії.
Спочатку був сервіс. Закупка матеріалів для заміни масла в МКПП та моторі.

Постачальники запчастин ходової на конвеєр
Далі був процес підготовки заднього підрамника до встановлення. Покупки бв, розбірка, чистка, прибиання ржавщини, фарбування, встановлення нових С/Б в підравник і закупка інших запчастин для капітального обслуговування задньої підвіски.

Ще були ковані диски від Audi A5, які треба легалізувати для безпроблемного використання в Німечинні на VW. Процес не дуже простий.
Спочатку документ від Audi

Потім перевірка по типу техогляду для підтвердження, що експлуатація цих дисків і гуми не викличе проблем в експлуатації авто на дорозі.
Дозвіл для вписання їх в техпаспорт. І от
Тепер я офіційно без проблем можу їздити на дисках від Audi на VW Touran. Диски мені дуже подобаються візуально, в їзді, в комфорті та по витраті палива.
П.С. Так виліт трохи завеликий навіт для Cross, але буквально на 2-5мм максимум.
Рухаємося далі....
Слава Україні!