Geely CK (Geely РЫЖ)

Страшні підрульові перемикачі

Я їжджу на Geely CK
Київ, Україна

Всіх з новим 2026 роком, бажаю всім щастя та щоб всі неприємності оминали вас, а дорогий ремонт йшов далеко та надовго😁 а також бажаю зоб він у вас не був таким як в мене) 

Знову машина вирішила запросити в мене "на ногітки" :) але цього разу через мене також. 

Приїхав я до родичів, відсвяткували частково в темряві новий рік (дякую що купив зарядну станцію раніше), і на наступний день хочеться ж погуляти, сів в машину, розгріб її, ну і треба ж лобаша протерти, а в мене бац і повідок з яблука мотора склоочисника випав, ну я давай його правити, а він все падає, промучався 30 хв а потім мене так зло взяло, ну я і у**** по перемикачу, що той впав (каюсь, зло штука така, прийде коли все погано), але після цього, поліз правити повідок, і о диво, все працює як і треба! Капець, спрацював принцип заміни мабуть, треба щоб щось 1 погано працювало!:(

Ну замовив на китайці 2 перемикача і лівий і правий (перемикач поворотів теж навернувся в процесі їзди, його тупо заклинило, то я його теж зламав в решті решт:)) 

Переходимо до заміни, нам знадобиться:

  • Ключ на 10
  • Викрутка хрестова
  • Перемикачі
  • До 30хв часу

Почнемо зі зняття клем: 


Акб (в мене гєль з буса:) він встає спокійно)


Після цього викручуємо 3 гвинта в салоні:


В отворах гвинти під хрестову, бажано довгу мати при собі

Ну і за бажанням можна ще 1 викрутити, тоді знімете 2 кожуха:)


3 гвинт

Після цього знімаєте верхній кожух обережно вгору та в бік правого перемикача (там де керування склоочисником, в кожуха там отвір, коли подивитесь- побачите, я фоткати забув), не тягніть сильно вгору, зламаєте! 

Після зняття треба викручувати або всі сріблясті гвинти, або тільки того перемикача який будемо міняти:


Доступ до перемикачів


Раджу в цей момент ставити ключ, повернути кермо таким чином щоб викрутка прямо вставала в місця гвинта (верхня частина не має спиць, а тому коли ви повернете кермо вліво чи вправо таким чином щоб утворити вікно до гвинтів, вам буде все дуже просто, і ви нічого не злижете:))

Після викручування гвинтів-фіксаторів просто витягайте з середньою силою або з маленькою (якщо ви спорт:)) в боки, там салазки то ці перемикачі спокійно виїдуть, ну а після цього вам залишається витягти фішки, вставити їх в нові перемикачі і зібрати все в зворотньому порядку :)


Приклад фішки на перемикачі поворотів

Всім бажаю гарних вихідних, та сподіваюсь комусь був чи буде корисний цей запис:)


Причина заміни


Доречі брав KLM, дешево але якщо чесно різниці між оригіналом не помітив.

Реклама
Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!
#Підрульовий перемикач , #Поломка , #Geely
Ціна питання 1100 UAH,
Опубліковано: 03 січня 17:40
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.