Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Не хотів писати цей допис, але того потребує специфіка! Перше питання для чого це робилося? Кросовери це високі кораблі і керованість то не їх сильна сторона.. Для цього спочатку були встановлені пружини с заниженням 2.5-3см від Єйбах в парі з стоковими амортизаторами, але такий сетап не сподобався.. Передня вісь якось дуже жорстко проходила нерівності, а вбивати не зовсім дешеві літні колеса 245 45R20 не хотілося! Тому вирішив встановити регульований підвіску (кайловери), щоб була можливість регулювання висоти і жорсткості. Під моє авто на ринку нема особливого вибору, то як побачив кайловери від ВС , одразу замовив. Ті в кого замовляв обіцяли привезти за 2 неділі ну максимум три, а привезли за 2 місяця. То цей термі вже трохи зіпсував емоціі при отриманні. Далі встановлення тут все зрозуміло. Далі експлуатація, а ось тут не все зрозуміло..? Зрозуміло що ця підвіска, то не топ сегмент і багато очікувати від неї не варто.. Але.. Як же вона гримить.. Бісить просто нереально! На маленьких нерівностях все норм, машина їде упрого, але нерівності трохи більше і воно так гримить, складається враження що підвіска вбита зовсім.. Стукають всі 4 колеса.. Може спіймав джекпот і всі амортизатори з браком, бо як нові амортизатори можуть стукати.. Міняв налаштування висоту, жорсткість, нічого не допомогло, тому за декілька днів зніму і встановлю сток. Будемо розбиратися в чому проблема. Може тому хто вибирає собі підвіску саме БС буде корисно і дозволить прийняти рішення купувати чи ні. особисто я другий раз БС не куплю.. Цікаво було би почути враження від Власників авто в кого так само встановлена підвіска від ВС :) Ну гайда дивитись слайди.. :)
Саме Підвіска від ВС.. Неоднозначні враження.
Замовляв все новим.. Може по гарантії повернути? :)
Попередній етап був зібраний на цих пружинах..
Ну пружинах Ейбах з 2.5 см заниженням.
Однозначно на ВС машина рулиться цікавіше, дозволяє заїжджати в повороти так, як ні який сток не дозволить.. Цілком як машина поводить себе на ВС мені подобається, доволі мʼяка, з регулюванням жорсткості практично в кіл.. Можна на трек але не на цій машині.. :) А ось цей стук.. Ну що робити будемо знімати і розбиратись де він там оселився.. :) Чі може зняти і повернути в сток? Як вважаєте?
Доречі авто приймає участь у голосуванні авто тижня.. Хто ще не проголосував проголосуйте за те авто яке сподобалось :)..
Мої висновки що койоовери тільки для треку викрутити на максимальну жорсткість і ловити повороти!
Я хочу повернутися до цієї теми але мабуть вже буду експериментувати з пневмою...
Теж подобається SUV з заниженням як виглядає. Навесні треба міняти передні стійки, ось гадаю трошки дропнути чи сток залишати. 🤔. Іноді треба на бордюр 17-20см заїзджати, зараз під кутом все легко, якщо дропнути - вже проблемно буде.
Ну і ще питання, який переднатяг ти зробив. Якщо стукає на стисненні після відбою, то він недостатній