Renault Megane II (Перлина)

№14. Епілог. Вартість обслуговування та пального Renault Megane 2 2005 р.в. з двигуном 1.6 K4M з АКПП DP0 за півтора роки володіння та на що звертати увагу при покупці

Я їжджу на Volkswagen NMS
Київ, Україна

Вітаю, шановна спільнота!

Нижче я опишу всю хронологію витрат на дане авто(обслуговування та пальне), сухо та без зайвої лірики, а в кінці опишу власне враження та враження майбутнього власника, що придбав його в мене. Також додам на що звертати увагу при покупці.


Ця публікація заснована на моєму особистому досвіді, тому моя думка може розбігатися з думкою та досвідом учасників спільноти. Втім коли я розглядав таке авто до покупки, мені було цікаво послухати які ж можуть бути витрати. В Україні меган 2 досі актуальне авто, тому щиро сподіваюся, що тобі, мій потенційний читачу, це буде корисно та цікаво. 

Авто було придбано 25.04.2023 за 5300💲 з пробігом 209910 км. Продано наприкінці жовтня 2024 року за 5200💲 з пробігом 237350 км. За цей період авто пройшло 27440 км. Я відповідальний власник, тому значну частину робіт можна було не виконувати прямо в цей момент. Але вдалося зекономити за рахунок виконання частини робіт власними силами. 













Підсумок витрат на обслуговування + амортизаційні витрати відповідно до пробігу



Витрати на пальне


Майбутній власник катається вже більше року і з проблем мав лише паливний насос, зламану задню пружину(в чому сам і винен) та глючний задній двірник. Але це все вікові проблеми. Загалом машинка надійна і я б ще катався, якби не з'явилася можливість придбати щось новіше та цікавіше. Більшість несправностей були або віковими, або це планове обслуговування.

Але при виборі до покупки авто є кілька нюансів, які слід обов'язково перевіряти(може бути предметом торгу). Не полінуйтеся, почитайте.

Зокрема, це:

1. Стан кузова під ковроліном. Коли допомагав товаришу придбати таке авто - зустрічали багато гниляків, що на перший погляд несподівано, адже загалом кузов надійно захищений від корозії, але має недоліки з дренажною системою. Тому не соромтеся та піднімайте ковролін, оглядайте стан кузова та якщо вологий поролон - шукайте звідки тече та усувайте.

2. Шків колінвалу та шестерня колінвалу. При огляді звертайте увагу на стан шківа і краще міняйте, якщо він має люфт.

3. Підтікання в районі АКПП та двигуна. За потреби ліквідувати підтікання це влетить в копієчку. Ущільнення піддону двигуна не заміниш без демонтажу АКПП. Ущільнення АКПП недешеве, і його наявність це певна проблема, можливо тому і вартість додатково завищена за рахунок цього.
4. Вентилятор салону. Перевіряйте справність всіх швидкостей. Ремонт недорогий(якщо робити самому), але, судячи з усього, ця проблема не є рідкістю.


Сподіваюся, матеріал був корисним!
Дякую за перегляд! Діліться з друзями!
Залишайте відгуки та діліться враженнями від свого досвіду володіння даним авто!

Реклама
Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!

Ціна питання 204007 UAH, Пробіг 27440 км.
Опубліковано: 03 січня 14:51
Подія: 28 жовтня 2024р. 13:36
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Renault Megane II
Оце рівень контролю витрат! Єдине питання, чому мили так рідко? ))))
05 січня 08:06
Автор Я їжджу на Volkswagen NMS
White_Fox
Оце рівень контролю витрат! Єдине питання, чому мили так рідко? ))))
White_Fox, маємо власну мийку високого тиску, тому фіксував лише візити на платну мийку😀
1
05 січня 08:29