Трохи про сарайку

Що ж поїхали...!!!

Як уже раніше писав,авто було потрібне дуже терміново,тому купивши сарайку,сів і погнав розгрібати роботу,не міняючи навіть мастила.

Тільки на підйомник до товариша загнав,перевірити що знизу(ну шоб колеса не повідпадали часом).По підвісці все було ок,позаду ще навіть рідні амортизатори стоять.

Із не приємного:

1.Підтікання із заглушок заслонок впускного колектора(уже усунуто)

2.На авто встановлена система Dynamic drive,і обидва активні стабілізатори мають запотівання.(та рідина поки на місці і вже поміняна,тож поки спостерігаю)

Так проїздив з місяць,спостерігав,прислухався,і потихеньку планував що треба зробити....

А зроблено вже не мало

Заміна моторного масла з усіма фільтрами,заміна прокладок впускного колектора,заміна заднього лівого пневмобалона,заміна масла заднього редуктора,та навіть встановлена нова (китайська правда) турбіна разом з усіма прокладками випускного колектора.Турбіну брав таку

Фоткати все що робив не було часу,бо робилося все як то кажуть в "польоті",та я спробую виправитися)))

Ось такий перший запис у журналі сарайки.

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!