Базована оптика в авто.
Начебто ми отримали LED-оптику, начебто світить туди, куди треба (СТЛ, звісно, не як у лінз), але є «але»…
Саме світло значно краще за галоген, але гірше, ніж діодні лампи під лінзу в Chevy Volt 1 — хоча це авто славетне максимальною відсутністю нормального освітлення дороги.
Підсвітка поворотів — крута опція, але недопрацьована. Я б не підсвічував поворот, якщо не ввімкнений покажчик повороту. Хоча тут момент спірний: можливо, на серпантинах це все ж потрібно.
Але повертаючись до головного світла — треба доплачувати, якщо не хочете в мокру погоду шукати, куди вам їхати.
Або якщо ви ще не виробили імунітет до китайських LED-ламп у «дуже відрегульованих» фарах, які строго світловим потоком світять вам просто в очі 🙂