Заміна бензонасоса в Opel Omega B X20SE

Всіх з Новим Роком друзі,міцного нам всім здоров'я,вдачі, мирного неба і щоб наші залізні коні нас завжди слухали та по своєму підтримували.Без діла я цей час не сидів,в щось замінив щось вдосконалив не завжди є час та натхнення писати та з вами ділитись моїми успіхами чи помилками(Згадав що насосу мому для бензину вже +4 роки то вирішив зробити подарунок манюні та замовив новий насос 

Був вибір з декількох варіантів що дуже дешево це від ваз 2110 за 365 гр чи щось більше менш гарне від Марелі за 1400,тим паче запасний в мене вже був від ваз чи ланос

Пошуршав,знайшов,та й думаю спочатку перевірю я цей маленький запасний ну й прийнявся розбирати все що треба.Насос знаходиться в нас в багажному відділенні ,виймав все з багажнику щоб нічого не заважало,знайшов люк,і там 4 болтика під х-викрутку

Зняв і там був піпец-піпец...ну приводимо все в порядок щоб продовжувати працювати в чистоті

Все вичистили,видули компресором,зняв подачу та обратку в сторону і тоді беремо з дерева брусочок і відкпучуємо пластикову гайку яка по всьому периметру тримає насос.

Там дві фішки є на насос одна а одна на рівень палива,вони з замочком,піддіваємо замочок з однієї сторони і їх знімаємо,робимо ревізію шлангів відразу...в мене ця робота зайняла дні два в хоть по факту там пів години...але то мої косяки і в цьому дописі вас попереджаю що може виникнути...не даремно я туди поліз..шланги були підтерті але це я вже побачив на наступний день бо в перший день спішив бо треба було їхати і нічого толкового в мене не вийшло в навпаки тупіша стала..поки на бензині працює( поставив я той насос маленький( нажаль не все фоткав) в він там просто бовтаєтся як щось в ополонці...ну це ще не було критично..но на ньому я взагалі не зміг завести авто поки не посадив акум...поки поставив на підзарядку АКБ..то почав все заново розбирати...в послідовності -1- фішка на насос 2- подача обратка,3-кільце,4-фішки,5 подача на насос ну і виймаємо колбу за три вушка які натискаємо однією рукою трьома пальцями..та сиавля свій назад топран і авто знову в строю..під насосом побачив кучу бруду до речі і хамут

Якісь палички знаходив в баці,видно там воно дуже давно..почистив максимально вологі серветки брав декілька та виймав з Баку разом з сміттям ( потім в авто дуже був зараз бензину😂😂)Ну коли вже я налаштувався на перемогу то все по новій ,то хамут не піджав на насосі то він злетів то шланги перетерті які видно тоді коли їх зігнути,все пообрізав бо в мому випадку запас шлангів був ,та все таки поставив новий насос,і ще звертаємо увагу на фішки + в - на самому насосі бо в мене одна трималась на чесному слові...

Ну коли вже майже все зібрав то мені привезли манометр для заміру тиску в рампі палива...ну і відразу зробив я замір на новому ну і назад підкинув топран ..

Показувало на новому 2.9-3 бар ну так і було в характеристиці насосу вказано 3 бар 100 літрів перекачка,в топран було 2.7-2.8 і знайшов його характеристики то 70 літрів видає.Поліз я до заміни що в мороз заводилась і після простою суточному не з пів оберту в десь через секунди 3 або схвате та заглохне відразу то бмв на насос що свою роботу він вже виконав на данному етапі свого життя( але я помилився,він ще зможе служити як запасний,ну і від ланоса поки запасний буде.Ну в мому випадку як на той час здавалось що проблема вирішена,авто ожило на бенз,ну по порадам хлопців з групи Омега Львів від Назара глянув на рампу і помітив що бензин підтікає на золотніку,то відразу замінив золотник ,то вже всі маніпуляції не були даремними,авто стало краще їхати і краще ранно заводитись але десь щось є ще..бо повністю проблема нажаль не зникла..Пост як завжди вийшов не два слова - на кшталт - заїхав на сто ,заплатив гроші ,підкачали колеса замінили масло і я знову в строю)😂😂 Ну буду з часом шукати що до чого але мабуть топливо все таки таке(Так що ,перевіряйте тиск на рампі, золотник,а потім вже в бак і ревізію хомотів ,шлангів та бруду.Всім рівних доріг та не цвяха та жезла 🔥🔥🔥

Реклама

Акція -50% на діагностику