Цієї зими, особливо в морози від –9 до –14 °C (вище ще не підіймалося), я звернув увагу, що Славута не набирає робочої температури в 80 градусів, як це було завжди.
Наприклад, я проїхав містом 94 км зі швидкістю приблизно 50–60 км/год + світлофори й невеликі затори. Але варто мені зупинитися, заглушити двигун — наприклад, коли заходжу на заправку чи в магазин — і завести його знову, температура одразу піднімається до 80 °C і тримається, доки я не заїду до гаража.
До речі, за всю цю зиму вентилятор охолодження двигуна жодного разу не вмикався, що ще раз підтверджує — двигун постійно переохолоджується.
Мені здається, що в усьому винна нова решітка радіатора, яку я встановив цього літа. Тепер холодне повітря напряму обдуває радіатор, який більше не прикритий пластиком, як це було з рідною решіткою.
Пробіг 117850 км.
Проблему треба вирішити, бо їздити на недогрітому двигуні не дуже для нього корисно