Всем привет. Вчера вечером как и планировал, после работы занялся заменой и проверкой термостата. Слил жидкость, снял новый термостат фирмы автоэлектрика и поставил свой старый фирмы промо который после проверки доказал свою работоспособность . Новый понес на кухню и пролил кипятком как это я сделал с двумя предыдущими термостатами, на мое удивление он тоже рабочий но только закрылся он не так быстро как старый термостат, можно сказать даже сначала я подумал что он не работает но потом всё таки закрылся . Пока ставить его на место не горю желанием, поезжу пока на старом . Также вчера по пути докупил тосол, тож было что долить и ещё запас остался. Сегодня забрал спидометра, мне его подарил драйвовчанин и мой земляк Юрий camaro66 за что ему огромная благодарность, буду должен если что. У нас сейчас как бы весна неожиданно в гости на недельку заскочила, тож на улице плюс, дождь, огромные лужи ибо снега тож много и всё таит, тож желания пока нет заниматься заменой спидометров, но нужно попробовать, придется как то собраться и поменять, хочу выяснить причину почему мой врёт на 20 км, если с другим не будет такого то будет хорошо но а если ничего не поменяется придется менять привод а их как говорят есть несколько видов. Но то уже будет позже .Всем удачи ) PS : Вобщим ребята наверное я зря панику поднял, всё работает так как и работало, термостаты оба исправны как выяснилось, в салоне жара но тосол немного вигоняет, где-то в районе горловины или через неё, скорее всего причина была там, ещё может быть что где то течёт радиатор потому на скорости всё летит на подкапотку . Вобщим начал делать свой радиатор который раньше здесь стоял но ещё не закончил, тож дальше будет ))
Пробіг 46100 км.