Не якщо, а коли ⏳

Трапилась дорогою до роботи одна неприємна ситуація.
Важка ніч під обстрілами. Без сну. Поспішаючи. Притуплена уважність і тому паркуючись задів стовп зі вказівним знаком. Він сховався за задньою стійкою. Хоча і парктроніки кричали. Але з часом звикаєш до них і розумієш, що коли вже йде постійний сигнал там ще трошки є запасу. От і в цей момент я так думав. Але запасу не було. Був тільки скрегіт об стовпчик. В середині все охололо. Відлуння в салоні було таке наче там боковину роздер. Вийшов подивився і побачив поламаний корпус заднього ліхтаря. В голові вже розборки, олх, витрати які на той момент дуже недоречні. Все зафіксував на фото.

А потім прийнявши цю ситуацію згадав, що колись десь там купляв каско.
Знайшов номер менеджера і вирішив подзвонити. І то був мед для вух. Адже дівчина сказала: "За вашим договором передбачено 3 звернення по освітлювальним приладам." І це без виклику поліції та додаткової фіксації. В обідню перерву, я поїхав в офіс до страхової де швиденько експерт оглянув пошкодження і дав заключення, що ліхтар під заміну. Далі декілька місяців очікування на запчастину.

Година часу на партнерському СТО і все готово. Новий ліхтар на місці. Неоціненний досвід в кишені.

до: 

після:

Тому і назва даного посту "не якщо, а коли". Саме такий лозунг має бути у страхових компанія. Ситуації можуть бути абсолютно різні. У моєму випадку нічого критичного не сталось. Абсолютно. Адже я і надалі міг експлуатувати своє авто, поки очікував ліхтар. І дуже радий, що досвід був саме такий.

У мого знайомого було ДТП, де він був як постраждала особа і з викликом швидкої допомоги. Адже водії з тимчасовими правами які тільки склали іспити і отримали випробувальний термін, чомусь вважають, що можна перетинати проїзну частину в 2 смуги, коли вас пропустив автомобіль з крайньої правої смуги. Пошкодження були суттєві. Авто було викуплене страховою і продано на аукціоні. А йому довелось купувати нове авто. І всі етапи зі страховою до отримання виплати зайняли більше 4 місяців. На цей час позбавлений власного транспорту. 

Також від себе особисто хотів би радити брати додаткове покриття в 1млн грн на автоцивілку. Так як наразі діють правила про відновлення авто оригінальними запчастинами без коефіцієнту зносу, як то було раніше. Тому стандартного покриття в 250 тис може бути замало для відновлення старенького пасату, який ви можете наздогнати.

Всім безпечного пересування. Бережіть себе та близьких. Будьте уважні на дорозі. І нехай ніколи не доведеться мати справу зі страховими компаніями. 

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!