#23 Радиатор АКПП

Пока был в командировке в Европе, машинка стояла около 3-х недель.

Поездив 2 дня, заметил масляное пятно под машиной. Привет радиатору АКПП.
Сначала думал, что пересохли уплотнительные кольца на быстросъемах… оказалось что дырявый радиатор.
Новый радик стоит жирновато, поэтому прикупили б/у на соседней разборке с живой "англичанки".

Через несколько дней машина попросила еще заменить левый датчик пневмы ))) правый уже менялся год назад

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!