#33 Ресурс оригинальной помпы

Когда-то на е34 с М50 у меня помпа имела люфт уже где-то на 235 000 км. Поменял не доволя до греха ))
На е36 М51, помпа не имела люфта, но потекла в дороге где-то на 400 000 км. Не дошли руки заменить привентивно.
На е39 пробег уже тоже перевалил было за 400 000 км и скорый уход помпы я предчувствовал… хотя по уму, ее нужно было заменить уже давно, тем более имея неприятный опыт с е36.

Последние недели 2, перед кончиной помпы, новый заменитель вместе с ключем на 32, катались у меня в багажнике. И тут в очередной раз приехав с командировки, утром я обнаруживаю лужу под машиной… расширительный бачок сухой, патрубки пустые. Заливаю воду — течет из под помпы. Хорошо хоть доехала вечером домой ))

Помпа таки по ходу стояла оригинальная, под ней еще была прокладка, которая по заводу цельная идет под всю переднюю крышку. Ресурс у помпы вышел 432 000 км.

Поставил Dolz. Попутно промыл основной радиатор. Температура стала стабильнее и ниже.

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!