
Все добра.
Думаю всем многим знаком этот невыносимый скрип дверей при проезде дорожных неровностей, особенно по грунтовой дороге. У кого-то больше, у кого меньше. Себя наверно отнесу к золотой середине.
Скрип обусловлен конструкцией дверей (если конкретней, то петли и дверного замка), при которой уплотнитель двери (бархотка) трется о кузов (за счет отсутствия плотного контакта скобы и дверного замка) и тем самым издает "душераздирающие" звуки и наносит ощутимый урон лакокрасочному покрытию.
Лекарство данного недуга было найдено — резинки на петли дверных замков на все 4 двери. Благодаря резинкам создается дополнительная точка опора на петле дверного замка. Качество изделий отличное.
Немного туго стали закрываться двери, если к выходным не усядутся, ножичком подкорректирую.
