Замена передних сайлентблоков передних рычагов

Всем добра.
При осмотре ходовой на СТО, приговорили передние сайлетблоки передних рычаков.
Сайлентблоки фирмы Febest проходили 20к (9 месяцев), других в наличии не тогда, да и сейчас не было, поэтому поставли такие же.

На СТО заломили ценник, решил делать сам не снимая рычаги.

Все в общем то легко, но есть нюансы:
— чтоб открутить болты рычагов, использовал горелку и длинный рычаг. Нагревал пробывал сорвать не получалось, ждал пока остынет пробывал, не получилось, еще раз нагревал, пробывал срывать, так 2-3 раза, по несколько минут нагрева, не до красна.
— выпресовывать съемником, ну практически не реально, нагревал место посадки сайлентов грелкой, выковыривал резину вместе с внутренней обоймой, лобзиком пилил внешнюю обойму (буквально 15 минут пилить) и выбивал

— запресовывал уже съемником который был собран на коленке, болт М12, 2 шайбы и цилиндр, предварительно убедившись что нет никаких зазубрин в месте посадки сайлента, удалив все ржавчину крупной наждачкой + литол и нагрев место посадки горелкой, чтоб расширить метал (вспоминаем физику), заходит на ура.

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!