Замена шаровых и не только, правая сторона))

Всем привет. С утра на работу а с обеда можно и гайки покрутить . На прошлой неделе я менял подшипники ступицы, заодно и одну нижнюю шаровую заменил, стучала, поставил б/у, других не было, но как не странно стук появился снова. Вобщим хоть на улице было солнечно но ветер дул сильный а так как ямы у меня нету то я просто загнал машину задом в гараж и принялся менять шаровые опоры . В процессе замены я вычислил причину стука, как не странно а это был верхний рычаг, получается каким то образом вышел из строя один сайлентблок и именно он создавал стук при езде по неровностям, хотя я всё прощупывал, шатал и тд, даже в мыслях небыло что проблема именно там. Как бы там ни было я заменил верхние сайлентблоки и обе шаровые, при этом пришлось вскрывать каждый пыльник и добавлять смазки ибо завод не очень щедр оказался, но с этим проблем нет, смазки у меня хватает, также поджал подшипник ступицы, гайку поставил новую . Заодно выровнял подкрылок и поджал все крепежи. В гараже тесно но хоть в лицо пиль не летела, одну сторону закончил, теперь придется купить верхний рычаг и заменить, если не ошибаюсь то правый я давно заменил и причина была такая же, сайлентблок разбил посадочное место, рычаги эти я ставил два года назад если не больше, нижние досих пор целые а от верхние оказались некудышные . Завтра планирую перебрать левую сторону, работы там побольше будет, нужно всё проверить, заменить подшипники ступицы, обе шаровые, резинку стабилизатора и конечно же глянуть на сайлентблоки, мож и там такая проблема с ними. Хотя стучало только с права . Как говорится, вскрытие покажет. Всем удачи ))