Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
В зимку виникла проблема а саме, перестав працювати нормально радіатор пічки (не набирав потрібну температуру), тому винекло питатися про її заміну.
Найбільш поширений спосіб по заміні був це без розбору торпеди відрізати трубки та потім їх посадити на патрубки.
Спочатку вирішив зроби так же, але під час розбору вирішив повністю зняти торпеду, час на зняття торпеди зайняв приблизно час півтора.
Після того як зняв торпеду потрібно було відкрутити поперечну балку, щоб дістати пічку, після того як відкрутили потрібно було ще відключити кондиціонер під капотом.
Так як кондиціонер працював вже слабо то фріону було мало, після того як відкрутили можемо діставати пічку.
Замовив нові пічку коштувала вона 900 грн., також в порівнянні зі строю вона має меншу товщину ніж та що встановлена з заводу.
На першому фото верхня пічка стара, нова з низу. На другому фото з ліва стара, з права нова, також мають різницю по загибу трубки. Після чого збираємо все назад.
Після заміни також потрібно потім вигнати повітря з системи охолодження. При одному діленні температури з пічки починає йти вже тепле повітря.
